I olika applikationsscenarier,höghastighetsstyrelseDesign måste nära passa sina kärnfunktioner och fysiska begränsningar, vilket visar uppenbar differentierad betoning. Som nervcentret för systemet bär bakplanet det tunga ansvaret för att ansluta många dotterkort och förverkliga höghastighetsdatautbyte. Kärnutmaningen för denna typ av höghastighetskortkonstruktion är att övervinna problem med signalintegritet som orsakas av extremt hög densitetsförbindelse. Det lägger särskild tonvikt på strikt impedanskontroll för att matcha höghastighetssignalkanaler och har nästan hårda krav på val-, layout- och bakborrningsprocessen för kontakter. Reflektion och övergång måste minimeras för att säkerställa datatillförlitlighet och klocksynkronisering under överföring av lång avstånd. Samtidigt ställde den enorma fysiska storleken och komplexa staplingsstrukturen i backplanet också unika krav för värmeavledning och mekanisk styrka.
För linjekort (eller visitkort) är höghastighetskortet på dem direkt ansvarig för överföring, bearbetning och vidarebefordran av signaler. Denna typ av design fokuserar på att optimera överföringsvägen för signaler från gränssnitt till bearbetning av chips. Höghastighetskort måste noggrant lägga ut höghastighetsdifferentialparlinjer, kontrollera exakt deras lika långa längd, lika avstånd och avstånd för att minimera intersymbolstörningar och signalförvrängning och säkerställa datasrohet vid höga frekvenser (t.ex. 25G+). Kraftintegritet och lågbrus strömförsörjning är en annan nyckel, och en extremt "ren" energikälla måste tillhandahållas för höghastighetsflisar genom optimerad stapling, ett stort antal avkopplingskondensatorer och möjliga splitkraftslager. Dessutom är värmeavledningsdensiteten vanligtvis högre och en kylfläns eller till och med en kanaldesign krävs.
När det gäller optiska moduler,höghastighetsbrädorInuti dem inser elektrooptisk/fotoelektrisk omvandling i ett extremt kompakt utrymme. Designens primära fokus är mycket komprimerad till den ultimata balansen mellan extrem miniatyrisering och högfrekventa prestanda. Området med höghastighetsbrädor är mycket dyrt, antalet ledningsskikt är begränsat och RF-designkonceptet är allmänt lånat. Det är nödvändigt att fint simulera och optimera mikrostrip/striplinjestrukturen, ägna särskild uppmärksamhet åt högfrekventa hudeffekten och dielektriska förluster och använder smart blandade substratmaterial (såsom FR4 kombinerat med ROGERS) för att möta sträng insättningsförlust och returförlustindikatorer. Dess design måste också lösa det elektromagnetiska kompatibilitetsproblemet mellan höghastighetschips, drivkretsar och lasrar/detektorer på extremt korta samtrafikavstånd. Sammanfattningsvis, när man utformar höghastighetsskivor, fokuserar bakplanet på stabiliteten i storstora, högdensitetsregler, linjekortet betonar signalkvaliteten och kraftförsörjningsgarantin för den integrerade banan och den optiska modulen förföljer högfrekvensprestanda och värmeavbrottskoordination under miniatyriseringsgränsen.
